《更路簿》历史文化专题座谈会现场照片

海外网7月12日电 据凤凰网报道2016年7月8日下午，《更路簿》历史文化专题座谈会在《更路簿》的发源地之一海南琼海潭门草塘村民委员会举行。

专家学者与潭门渔民齐聚一堂，围绕《更路簿》这一中国人经略祖宗海的历史见证作了深入研讨。省委常委、宣传部长许俊指出，千百年来，海南渔民祖祖辈辈用生命和鲜血凝成的《更路簿》，如今已经成为重要的历史文献，证明着南海就是我们的祖宗海，证明着中国对南海拥有无可争议的主权。

自宋代以来，海南人民就心怀对南海这片祖宗海的深厚情怀，以不畏艰难、勇于开拓的探索精神，开启了耕海牧渔的闯海生活，掀开了我国海洋历史文化的新篇章。

在无垠的南海碧波之中，散落着280多座岛屿礁滩。勇敢的海南渔民以生命为线，用执著做针，串起这散落在南海深处的一颗颗熠熠生辉的珍珠。再经过一代代船长口口相传，笔笔记录，将航海技术、路线水流、岛屿暗礁分类整理，谱就了渔民智慧的结晶——更路簿。这些凝结着海南渔民汗水、智慧和生命的手抄小册子，已成为我国人民经略南海的历史见证，海上丝绸之路航线的珍贵遗存，更是研究世界海洋文明和我国海洋文化的宝贵读本。

本书讲述我国渔民经略祖宗海、开拓海上丝绸之路的历史故事， 以推动海洋意识、海洋文化的培育和普及，促进海南海洋强省建设和发展，为海南建设21世纪海上丝绸之路重要支点提供历史和文化支撑。承载着灿烂海上传奇的“更路簿”，在今天焕发了新的历史使命和价值。

《南海更路簿—中国人经略祖宗海的历史见证》

那么到底什么是《更路簿》？

《更路簿》最早于元代出现，后在明代流传推广，盛行于明末、清代和民国时期，是我国海南渔民在南海海域作业时使用的航海手册，记录了南海海域的100多处地名和重要的海洋资讯。

主要记录：航行的方向航行的时间航行的距离航行的线路航行中途中所见岛屿、暗礁相关海域的海流速度某片海域在各个月份的天气变化等重要规律。

《更路簿》内容丰富详实，比如，潭门老船长彭正楷珍藏的《更路簿》中，记载了17条西沙捕鱼线路、200多条南沙捕鱼线路、29条从南沙返回海南岛的航线、7个海上交通枢纽和渔业生产中心。

《顺风东西沙岛更路簿》封面与内文

为什么叫《更路簿》?

联系到“更路簿”功能之一是表时间，且是夜间在茫茫大海中应用，这无疑是跟久远的民间流传的报时工具更鼓相关，“更”传承了更鼓的“更”，是用来报时刻的。在海南渔民航海过程中，用“更路簿”来指导航向时，“更”则指角度，360°方位被划分为二十四更，也指时间。

“路”，指道路或途径，即里程。大海茫茫无际，不像在陆地上“走的人多了就成了路”，海路是看不见、摸不着的，只能以地名间的间距以标示“路”。于是“更路簿”中的“路”，是一种虚拟的形态，它只有跟“更”和罗盘结合起来才能体现。“更”在与“路”联系时，就赋予里程含义。

概括地说，“更路”既表时间又表航向和里程。而“簿”就是现在所说的本子。“更路簿”是把渔船特点、海水流向与流速、风向、风速和所需时间融为一体，综合考虑，加以修正而成。

罗盘与罗盘针位图照片

《更路簿》的作用和价值

是海南渔民远海航行的“指南针”

对渔民航海起到至关重要的作用，以手抄本的形式代代相传，指点着后人在茫茫南海上找寻生路。

是海南渔民经营和开发南海的确凿证据

现存的十几本《更路簿》已经充分反映，南海渔民的足迹遍布海南岛沿岸、中南半岛、西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛等海域，几乎覆盖了整个南海。从这些线路看，西沙、南沙海域早在明代就已经成为中国渔民的传统渔场，而这些作业痕迹更能作为海南渔民经营和开发南海的确凿证据。

老船长黄家礼拿着他祖辈流传下来的一本“驶船更流簿”

《更路簿》更深远的意义

《更路簿》记载的是航线，但它的意义绝不仅仅只是航线；它是古代海南渔民耕海牧渔生活的实录，更是关于南海诸岛主权归属问题的铁证。

国际社会对于领土主权归属问题，形成了一些基本的共识。归纳起来，主要表现为五个原则，即：最早发现、最早命名、最早开发经营、最早连续不断的行政管辖和主权得到许多国家广泛承认。而这五个原则，无一不在《更路簿》中得到很好的体现。它记载了几百上千年以来，中国渔民在南海活动作业的身影、对南海诸岛的命名，等等，用铁的事实证明，南海诸岛自古以来就是中国的领土。因而长期以来，南海诸岛的主权归属问题是不存在任何争议的，南海局势一直趋于稳定。

但是由于近些年来，一些南海周边国家妄借地利非法侵占我国部分南海岛礁，并挑起争端，加之某些奉行霸权主义的非当事国的横加干预，南海局势出现动荡。尤其是日前某些国家，罔顾法律和事实，单方面导演的南海仲裁闹剧，在程序、证据适用方面更可谓牵强附会、漏洞百出。《更路簿》是对这些别有用心的国家挑起的南海争端的有力反驳，并以强有力的证据证明中国对南海拥有无可争议的主权。

（来源：海南出版社微信公众号hainanbook）