揭开烂尾“桂花劫”,不能总靠新闻搭车
作者:薛家明
2007年7月至2011年4月,李绍文任河南省商城县县委书记,正是在其任上,主导了商城县“世界桂花博览园”建设。然而,当初宣称投资32亿元建设一座世界桂花博览园,最终却以烂尾告终。如果不是当年该项目主倡者、原商城县委书记李绍文被绑匪绑架,这个烂尾项目几乎会被彻底遗忘。(1月9日 《中国经营报》)
烂尾的桂花博览园之所以被媒体重新翻出,无非是缘于新闻搭车。一方面,烂尾的主导者李绍文被绑匪绑架,之后又因车辆着火离奇逃脱。这样玄幻的经历自然会备受关注。另一方面,贫困县铺张浪费、大建政绩工程,也一直是公众的主要关注点和吐槽点。这两个新闻元素结合在一起,就产生了1+1>2的搭车效应,揭开了投资32亿元建设世界桂花博览园的烂尾旧账。
其实,抛开搭车效应不谈,巨资妆点的“一号工程”沦为烂尾项目,在现实中并不是孤例。比如,2011年,云南河口县投2.7亿元建成了一个沿河文化长廊。由于商铺有价无市,游客寥寥无几,丧失了商业价值,最终不得不花3亿元拆除,一建一拆6个亿公帑打了水漂。再比如,季建业主政南京期间,强推“雨污分流”计划,从2010年初至2014年底,5年时间在200多平方公里区域内全面施工,最终“马路成了停车场”,183亿投资打了水漂。
但遗憾的是,现实中除非发生意外(落马、绑架等),这些劳民伤财的烂尾工程都会躲在角落里,被公众彻底遗忘。
烂尾工程被隐藏,是因为问题藏得深,不容易被发现么?当然不是。以本新闻为例,就有两个显而易见的马脚。首先桂花园上马前,商城县委政府领导组成一个考察团,到国内多个桂花种植较多的地方进行考察。结论是桂花很难打造成产业链。但这并未妨碍李绍文建设“世界桂花产业博览园”的雄心。显然,这涉及到班长独断专行的问题。其次是经济问题。博览园里的桂花树,大的一棵五六千元,小的也有二三百元。可许多因“在桂花园长得太慢,烧成碳卖掉”,导致桂花园变成荒芜地,32亿资金打水漂。只要相关部门在离任审计中严格把关,这些问题就不可能被隐藏。但遗憾的是,这些线索在“你好我好大家好”的离任审计中,被忽略不计。
可见,揭开桂花园的烂尾“桂花劫”,不能靠新闻搭车。相反,相关部门要通过严格精准的离任审计,让烂尾工程无处匿藏。首先,相关部门要通过制度设计,让离任审计更科学、更严苛、更精准。比如,从审计部门主导变为纪委、组织人事、审计三方合作,在政治纪律、组织纪律、经济问题等多方面审计离任干部,不让问题随着干部的“政声人去”,而销声匿迹。其次,离任审计过程要“眼里不揉沙子”,敢于提出问题、发现问题,与干部较真、碰硬。总之,唯有实施精准审计,才能让烂尾工程真正变成官员的绊马索,确保问题官员无处匿形。(薛家明)