“走出去”是现在中国政府大力支持的海外投资战略，企业“走出去”是这个战略的关键点。然而中国企业在“走出去”的征程中，并非坦途，据记者了解，进军法国的几个知名企业就铩羽而归。

中国企业如何走出去？有的“砖家”说，加大投资额度，了解当地文化，雇佣当地员工，就可以占领当地市场了。其实，几个在法国投资失败的中国企业，这几点做得都不差，公司海外高管都是本地人，肯定了解当地文化，公司投资额也不小，但最后还是黯然离去。

当然，一个中国公司能否在海外立足，其因素非常之多，但笔者认为，最重要的是文化。

在这一点上，中国著名汽车制造商东风集团无疑做了一个很好范例。

就在此刻，一艘冠名“东风号”的帆船，此刻正航行在穿越大西洋的漫漫征途中。而冠名“东风号”的正是中国国内领先的卡车企业之一东风商用车，也像那艘遨游环球、征服远洋的帆船，东风商用车在强化国内市场地位的同时，也正走向更为广阔的国际化道路上。

一家汽车企业，东风商用车为何要以冠名的方式参与这项中国人并不太熟悉的环球帆船赛呢？东风集团总经理朱福寿说得好：环球帆船运动是唤醒国人远洋意识的良好载体，参与这项活动是东风国际化的重要手段。我们的目标是真正打造“中国的东风，世界的东风”。

在海天碧波追逐的帆影中，由中国著名卡车企业东风商用车有限公司独家冠名的“东风号”帆船，与6条世界级赛船逐浪前行。飘扬在碧波之上的“东风”二字，也随着空中直升机电视直播和全球媒体的报道而声名远播。世界因此而了解“东风”。有着40年历史的沃尔沃环球帆船赛，代表着世界顶级远洋航海竞技的实力比拼，这项极限运动在海外有着极高的认知度和参与度。让东风商用车更为看重沃尔沃帆船赛的是，比赛的10个站点中途经的一些停靠港，与东风商用车的海外目标市场相吻合，这将加速东风商用车品牌的海外推广，发展良好的合作伙伴。

全球招募的东风队船员本身就是一个国际化的团队，体现的是国际化合作。就像东风集团与沃尔沃集团的全球战略合作一样。

每当“东风号”停靠港口，与之相对应的是品牌的展示和推广，海外合作伙伴们看到“东风号”，其实力已经不言自明，深度合作也随之而来。

“东风”此举就是对世界文化的无声的渗透和融合。

与东风集团一样，华为在法国站稳脚跟，也采取了相同方式，赞助了法甲豪门巴黎圣日耳曼，很快就获得了当地的文化认可。还有上海三荣电梯，赞助的是法国甲级足球联赛球队兰斯俱乐部。

当然，我们不可能要求每个企业都像“东风”这样去赞助国际顶尖赛事，但是，如何利用文化的渗透与融合，来获得世界的认可，确实是一个值得思考的问题。