5月27日，在中铁十局鲁南高铁菏兰段施工现场，重达826吨的高铁箱梁成功架设，全线箱梁架设施工的序幕也由此拉开，计划2020年12月完成全部架梁。

鲁南高铁，全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。鲁南高铁修建共分为4段，分别是日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，当全线通车后，可以有效解决山东西南地区群众快速出行的问题，对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

中铁十局承建的鲁南高铁菏泽至兰考段起自菏泽东站，向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县，线路全长43.7km，合同造价30.62亿元，其中，箱梁搬、提、运、架任务共计1231孔。

目前，鲁南高铁菏兰段全线桩基完成65%，墩台身完成近10%，按照计划，2020年9月完成线下施工，2020年12月31日架梁完工。（ 图/文 郝立水 臧佳奇 张学峰）