今日，有网友爆料乘坐公交有人手机被偷搜身乘客，而此做法引发了车上乘客的争议。

据悉，事情发生在上午11点左右，在兰州110路公交车上，一女性说自己手机在车上丢了，到五里铺站该女性不让全车乘客下车，并要求全车的人一个一个搜身！尔后警察蜀黍已经到现场处理了。

有网友留言称“又是110，上次在110路上，一女士一上车钱包即被偷，犹豫好长时间才报警，司机关闭车门全车人愣是等了很长时间没等到警察蜀黍，好多人从窗户下了。最后车开走了不知怎么处理了。”

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公交丢手机钱包能不能要求对所有乘客搜身？一道多年难题

公交丟手机、钱包后，出现“搜身”非常普遍

这则“女孩在武汉公交车上丢手机，对20名乘客搜身检查”的事件发生在12月13日。报道刚一出街，12月14日早上，广州又发生一起“女生在公交车上丢失手机，全车人搜身”。这类事情到底有多频繁？在搜索引擎进行非常粗略的检索，就可以发现，今年以来几乎每个月都有类似的事件被报道，往年也一样出现得非常多，十多年前就有一些非常相似的例子。考虑到这还仅仅是被报道出来的，由于题材相似而没有被报道的还有很多，许多网友都声称亲身经历过类似事件。

这个现象之所以在国内如此普遍，原因很好理解：公交车上人多拥挤，而社会发展不平衡则导致贼多。在公交车上丢失手机、钱包，大概是全国发生的最为频繁的治安案件之一。而且大多数民众也明白，一旦在公交车上丢了手机、钱包，如果当场不能抓住小偷，再找回来的机会就相当渺茫——在你发现之前，小偷往往早就下车了，就算小偷没下车，你也认不得谁是小偷。

所以，发现自己在公交车上丢了手机或钱包后，会要求司机关闭车门、乘客不许下车、然后报警的失主，只是少数。因为很可能这样做也找不着，但却不得不面对耽误其他乘客时间、搜身侵犯其他乘客隐私的指责。之所以“搜身”的情况还如此普遍，只能归咎于“在公交上被盗”的基数实在太大，而许多失主不能轻易承担这种损失。

那么报警之后，警察一般会怎么做？

而每次出现这样的事件，不同警察的做法非常不同

翻阅关于类似案件的报道，可以发现，不同警察的做法差别可以相当大。我们大致可以总结7种不同的态度，从对失主要求的响应程度由高到低依次为：a、开进派出所一一搜身；b、在未征得乘客同意情况下让失主搜身；c、在征得乘客同意情况下让失主搜身；d、警察自己检查，但近似于敷衍；e、劝说乘客配合失主搜查，但拒绝失主让自己搜查的要求；f、劝说失主不要现场搜身检查，乘客主动展示物品也不去看；g、直接跟失主说不能随意搜查，把失主带走做笔录。

就以12月13日发生在武汉和12月14日发生在广州的这两起事件来说：武汉女孩要求搜全车乘客的身上和包，民警先是劝说乘客配合，有一半乘客答应，但另外一半乘客坚决拒绝，当女孩坚持要求搜查另外一半乘客时，遭到民警拒绝；而广州警方到达，了解情况后，“在车门处对乘客逐一搜查，查一个放行一个”，不过据数名网友反映，警察搜查很松，“比过地铁安检还松，怎么查得到小偷呢？”，“警察只是要求各个乘客拿出手机看一看，有带包的打开包看一眼。”

2008年广州的一起事件，据乘客介绍，“警方让公交车干脆直接驶进林和街派出所”。公交车上的乘客按顺序下车，一一接受搜身检查，这次检查似乎很严格，很多人对于搜身一事抱怨频频。但折腾得人仰马翻，最后还是没能找到丢失的钱包。

另外，还有网友回忆了一个在北京发生的一起公交丢钱包事件，“警察来了，说没有哪个法律规定丢东西就要耽误所有的人乘车、也不能随意搜查，而且也不能肯定就是在车上丢的。把那个自称丢东西的带走做笔录，让司机立即照常行驶。”

法律人士如何看待手机被偷搜身乘客这类事件，答案也是五花八门

在不少关于此类事件的报道中，也配发了法律人士的看法，也有相当大的不一致：

东南早报法律顾问林哓阳律师认为，警察对乘客逐一检查，这种行为是一种办案侦查手段，按照法律，警察有权对嫌疑人进行检查，通过这种搜查排除嫌疑，如果乘客不配合搜查，只会给不法分子造成可乘之机，会导致小偷更加嚣张。

沈阳知名律师马希图认为，除非司机和失主已经锁定嫌疑人了，否则没有权力阻止其他乘客正常下车。但法律强调任何公民都应当在犯罪行为发生的时候，有报警和协助侦破案件的义务，所以对其他乘客而言，也应当积极配合调查。

江苏圣典律师事务所严国亚律师表示，“民警可以进行搜查，但前提是民警要根据案情的需要，向上级部门申请，取得搜查许可，之后才能进行搜查。”

湖北九通盛律师事务所主任冯佳启律师认为，公交车上乘客属于不特定怀疑对象，民警只能劝说乘客配合，不能强制所有乘客接受搜身，乘客拒绝被搜身也没有问题。

山东诚功律师事务所于律师表示，警方对当事人搜身，必须要掌握初步证据才行。而针对事件，警方并没有合理合法的证据证明车上乘客有偷窃嫌疑，也没有任何一个人被指证，所以如果对全体乘客搜身明显不合适。

总结就是，法律人士否定了失主有权利对其他乘客进行搜身，但对警察是不是可以进行检查，在程序、线索方面的要求上，以及对乘客是否可以不配合上，有不同看法。