专家:歼-16将成解放军主力战机 承担规模化作战
资料图:网络上流传的国产歼-16战机试飞照片。
近日,解放军最新战机歼-16的试飞照片再次曝光。军事专家王明亮在接受人民网采访时表示,歼-16在传统三代机基础上性能有了明显提升,将成为我军未来主力战机之一,与歼-20等四代机体系化作战,遂行规模化作战任务。
据报道,歼-16是中国沈阳飞机公司基于歼-11系列战机发展而来的新型第三代多用途双座歼击轰炸机。2011年10月17日已在沈阳首飞,装备自动电子扫描相控阵雷达,可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。
王明亮介绍称,歼-16属于双重任务战斗机,其空战能力和对地突击能力都很强,是名副其实的攻防兼备型战机。该机与美国的F-15E战机性能相似,但载弹量和火控系统性能有较大提升。
在军事上,军事行动的类型分为进攻和防御,一般出于专业化的考量,会由专门的部队分别执行进攻或防御任务。“但在实际战场上,形势错综复杂、千变万化,进攻和防御态势随时会发生转换,因此需要歼-16这种多用途飞机在战场上灵活应对各种形势。”王明亮说。
歼-16推出之后,有俄媒猜测该机是“苏-30的仿制品。”但国内媒体指出,歼-16与苏-30只能算是同母兄弟,均源于苏-27,但研发路线并不相同。
王明亮表示,歼-16确实继承了俄制飞机的部分先机技术,比如成熟的气动外形、航电设备和动力系统等,但中国在火控系统和机载武器等方面都进行了自主创新,其性能优于俄制苏-30。
如今,世界各国都在大力发展第四代隐形战机,中国四代机歼-20和歼-31的一举一动都会引发媒体和军迷的强烈关注。也有媒体指出,未来中国不可能只装备歼-20和歼-31这两款战斗机,歼-16将作为歼-20的补充,成为中国军队未来主力战机之一。
“未来四代机将成为我军空战的骨干,但主体仍然是三代机。”王明亮如是说。
王明亮指出,歼-16是一款介于三代机和四代机之间的过渡机型,是一型跨代衔接性装备,属于三代机,但性能更加出众。未来,四代机凭借其隐身性和高机动性能,可能完全改变战场规则,但由于价格昂贵,且性能和装备成熟度尚未经过实战检验,任何一个国家都不敢、也不可能将保障自身空中安全的砝码完全押在酷炫的四代机身上,因此军队仍然需要类似歼-16这种优于传统三代机、性能稳定的机型来作为攻防体系的重要组成部分。
王明亮还表示,未来三代机与四代机一定会体系化配合作战,四代机不仅要化身“尖刀”,承担“破门”重任,同时还要成为小型的空中指挥信息中枢,借助自身隐身优势在敌人防空体系上空进行情报侦察和传输,甚至发布作战指令,而类似歼-16这样的三代机将遂行规模化作战任务。
歼-16D服役或大幅缩短中美电战机差距
近日,网上公开的这张有关中国空军“歼-16D”的照片引起了热议。据美国《大众科学》网站12月29日报道,“歼-16D”是一种基于歼-16(苏-30)战机改进的电子战机,专门负责执行“野鼬鼠”任务(又称SEAD,压制敌方防空系统作战)。该型机可挂载反辐射导弹(又称反雷达导弹)和电子干扰吊舱,用于吸引和压制敌方防空系统,为空袭机群铺路。
“野鼬鼠”最初是美空军为搭载反辐射导弹负责摧毁敌方防空系统的战机“所起的项目代号,因为这种凶猛的小型哺乳动物会进入猎物的洞穴中进行捕杀。其起源可追溯至20世纪60年代的越战时期。图为美国空军“野鼬鼠”部队的臂章,下方YGBSM(You gotta be shitting me,你肯定在逗我)为该部队的非正式座右铭。
1965年3月,美军发动了代号“滚雷”的针对越共地面目标的大规模空袭行动。对此,越共部队加强了防空力量,同年5月,美军侦察机发现了越共的第一座苏制SA-2防空导弹阵地。 图为越战时期,美军侦察机拍摄的越共SA-2导弹阵地照片。
1965年7月24日,美空军一架F-4C战机被越共发射的SA-2导弹击落,第二天,又一架美军高空侦察机被击落,此前一边倒的美军空袭行动的优势局面发生了逆转。大图为SA-2导弹发射资料图。左小图为即将命中美军F-105战机的SA-2导弹,右小图为被SA-2导弹击中的美军F-4C战机。
由于战机损失数量直线上升,美空军开始将双座型的F-100F战机改装为专用的SEAD战机,F-100F作为第一代“野鼬鼠”(野鼬鼠I)战机应运而生。美军在该型机上加装了多种地空导弹雷达探测装置。小图为最早一批通过“野鼬鼠”训练课程的F-100F飞行员获得的资格证书,可见上面有一个野鼬鼠的卡通画,分别手持导弹和闪电,很形象地代表了针对敌方防空系统的软、硬两种杀伤方式。
图为艺术家绘制的F-100F”野鼬鼠“战机和F-105D战斗轰炸机编队攻击越共SA-2地空导弹阵地的航空画。注意F-100此时还未挂载专用的反辐射导弹,主要武器使用的还是集束式炸弹和24联装多管火箭巢。
由于F-100F“野鼬鼠I”战机存在很多不足,美军开始尝试在更大型的战机-F-4C平台上改装“野鼬鼠II”战机,但结果并未获得成功。图为保存在博物馆中的F-4C“野鼬鼠II”原型机,最大标志就是在机头加装了专用的雷达信号探测追踪装置。
尽管F-4改装未获成功,美军在1966年夏将相关技术延续到F-105F战斗轰炸机上,代号“野鼬鼠III”。F-105F加装了更先进的电子干扰设备、地空雷达信号探测系统,以及最重要的,可使用反辐射导弹。图为越战期间,2架F-105F“野鼬鼠”战机编队飞行,2架均挂载了“百舌鸟”导弹,近处这架还能看到“标准”导弹的头部。
AGM-45“百舌鸟”是世界上第一种专用反辐射导弹,实际在越战前的1963年就已展开研发工作,后于1965年服役。该型导弹采用被动雷达制导,最大射程18.5千米,最大飞行速度1.8马赫。图为AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹命中雷达连续动图。
除“百舌鸟”外,美军在1967年还配备了由“标准”舰空导弹改装而来的AGM-78“标准”反辐射导弹,其优势是射程达90千米,能缩短“野鼬鼠”战机在敌防空区的暴露时间,提高生存性。 图为艺术家绘制的越战时期,执行SEAD作战的F-105G“野鼬鼠”战机,该机发射了一枚AGM-78反辐射导弹,翼下还挂有2枚“百舌鸟”导弹,这是当时该型机的典型作战挂配。
本图可看出AGM-45(小)和AGM-78“标准”(大)两种反辐射导弹的尺寸对比。
以色列国防军还曾改装过地对地型的“标准”反辐射导弹,图为Keres三联装“标准”反辐射导弹发射车。
英国Osprey出版社的Duel(决斗)系列,曾出过一本有关F-105“野鼬鼠”战机与SA-2地空导弹的专题书,封面十分生动地表现了两者的作战场面。
图为越战时期,F-105G“野鼬鼠”战机起飞瞬间,其与F-105F的外形区别在于机腹两侧多了两个长条形整流罩。从“鲨鱼嘴”一旁的标记符号,可看出该机已执行过多次SEAD任务,翼下挂有2枚AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹。
图为艺术家绘制的F-105G战机执行“野鼬鼠”任务的场面。
因F-105的生产线于1964年就已关闭,而美军F-105机队在作战中损耗率较高,美军又将目光转回F-4C上。随着相关技术的不断完善,EF-4C,又称野鼬鼠IV成功问世。但该型机实际是一种过渡机型,只改装了36架,但为后来的F-4G奠定了技术基础。图为1972年拍摄的EF-4C战机,翼下挂载了2枚“百舌鸟”导弹和2枚AIM-7麻雀空空导弹。
F-4G绰号“野鼬鼠V”(又称先进野鼬鼠),即第五代“野鼬鼠”战机,汲取了此前几种战机的技术和作战经验,在F-4E战机基础上改进而来,首架原型机于1975年首飞,1978年正式形成战斗力。如图中所示,除反辐射导弹外,F-4G还能挂载AGM-65小牛反坦克导弹和AN/ALQ-131电子干扰吊舱,不仅打击手段较前几种机型丰富了许多,而且性能更为先进。
图为20世纪80年代后期拍摄的,2架满挂AGM-88“哈姆”反辐射导弹(最大飞行速度3马赫,射程达150千米)的F-4G战机编队飞行。F-4G后来在海湾战争中取得过优秀战果。
由于F-4G战机已于1996年退役,美军于20世纪90年代在F-16 Block50(第50批次)战机基础上改进SEAD战机。因F-16航电设备先进,无需进行专门改装,只需加挂相关设备就能执行野鼬鼠任务。图为2架F-16CJ“野鼬鼠”战机编队飞行,与普通F-16的区别主要体现在翼下挂载的2枚“哈姆”反辐射导弹、机身中线挂架上的AN/ALQ-131电子干扰吊舱,和进气道附近的小型HARM瞄准系统吊舱。
图为美空军两代“野鼬鼠”战机(F-4G与F-16CJ)编队飞行。
和美空军不同,美海军自越战开始,多年来一直在使用EA-6系列亚音速电子战机。图为EA-6B电子战机发射AGM-88反辐射导弹。
与F-16CJ取代F-4G的理由相同,由于年事已高,EA-6B机群已于2015年全部退役。美海军新一代电子战机的重任落到了EA-18G“咆哮者”身上。与EA-6B相比,该型机具有更快的飞行速度(超音速)以及更强的电子战能力,能伴随海军攻击机群实施掩护式干扰。从这个角度讲,基于4代机平台并整合了中国尖端军用电子技术的歼-16D的问世,或将大大缩短中国在这一领域和西方的差距。
图为EA-18G搭载的各种电子战系统系统示意图。
图为F-18战机发射AARGM先进反辐射导弹设想图。
图为美军VAQ-138(EA-18G)中队的部队徽章,其作战目标正如座右铭所说,(依靠电子战优势)“敌人从来看不到(我们)从哪里袭来”。
图为模型高手制作的两代“野鼬鼠”战机模型,F-4G与F-16CJ。
前掠翼版歼-20?弹舱全开如死神展翼
近日,俄罗斯SAT-KB公司公布了一组该公司研发的SR-10教练机试飞图片,该机采用的前掠翼布局十分引入注目。战机采用前掠翼布局,可获得以下优势:1.结构优势,可使飞机的内容积增大,为设置内部武器舱创造了条件;2. 可使飞机在亚音速飞行时具有非常好的气动性能,从而大大提高其在仰角状态下的机动性。3.前掠翼飞机的升力更大,载重量增加30%等。本图集为您简介几种有名的前掠翼战机。
从SR-10的官方宣传资料上看,该型机的最大平飞速度仅为0.85马赫,最大起飞重量2.7吨,是一种亚音速轻型教练机。
在SR-10问世前,提到前掠翼战机,我们的第一反应通常是俄罗斯的苏-47“金雕”试验机。该型机于20世纪80年代开始研发,后于1997年9月25日首飞,是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机之一,尽管只建造了2架原型机,但为俄航空工业积累了宝贵的试验数据和技术经验。其最大平飞速度达1.65马赫。
实际人类研发前掠翼战机的历史由来已久,据西方媒体报道,最初的方案可能由德国设计师于1936年提出。为了满足希特勒提出的研发一种“能突破盟军任何一种战斗机拦截的轰炸机”的需求,二战末期,纳粹德国容克公司于1944年8月推出了历史上第一种采用前掠翼布局的喷气式轰炸机——Ju-287。
该型机搭载了4台涡喷发动机(改进型加装了6台涡喷发动机),其最大平飞速度达每小时558千米,于1944年8月8日首飞。按设计指标,Ju-287可搭载4吨炸弹。该型机只建造了2架原型机,均未投入实战,而且第2架原型机还是苏军在占领德军科研设施后,完成装配的。图为Ju-287绘图。
图中可见Ju-287采用的Jumo 004B-1涡喷发动机。
除轰炸机外,纳粹德国还曾考虑研发过在He-162喷气战机基础上研发前掠翼战斗机,但最终只停留在图纸阶段。图为He-162D前掠翼改进型战机的模型封绘。
图为国外网友制作的He-162D编队起飞设想图。
或许是借鉴了Ju-287的相关技术,苏联于1945年试飞了其第一种前掠翼试验机Tsybin LL,搭载有火箭发动机。1945年,一架图-2轰炸机挂载该机飞上高空,进行了首次试飞。为日后苏联(俄罗斯)研发前掠翼战机奠定了技术基础。
受技术所限,各国有关前掠翼飞机的研发工作在二战后中断了很长时间,直到20世纪80年代才再度兴起。美国格鲁曼公司的X-29前掠翼技术验证机于1984年12月成功首飞。该型机基于F-5战机改装而来,主翼前掠角达35度,采用了当时最新的电传飞控系统,还在机体部件上采用了复合材料,最大平飞速度达1.8马赫。可惜该机最终也未能解决主翼的气动结构发散问题。
实际在X-29问世前,当时的通用动力公司(航空部后被洛马公司收购)曾于1976年提出在F-16基础上改装前掠翼试验机,但后来未能中标。图中F-16垂尾上的SFW就是“前掠翼”(Swept Forward Wing)方案的英文缩写。
在这之后就是大家熟悉的苏-47了。苏-47的主翼前掠角达到37度,是第一种配备武器的前掠翼喷气战机,固定武器包括一门30毫米Gsh-30-1航炮,还配有内置弹舱,可发射R-27格斗导弹或R-77中距空空导弹。图为空战射击游戏《皇牌空战4》中的苏-47战机,将从内置弹舱发射导弹的细节进行了忠实还原。
图为现实中的苏-47内置弹舱特写。
图为与苏-27、苏-30战机编队飞行的苏-47验证机。
尽管现实中受技术所限,前掠翼战机的相关研发遇到了一定困难,但采用该布局的战机在军迷和科幻迷们眼中有着经久不衰的人气。例如在中国歼-20刚推出不久,就有专业军迷制作了前掠翼版歼-20的CG想象图,尽管这在现实中实现的难度相当大。
专业军迷还为前掠翼版歼-20配备了茧式隐身武器吊舱,吊舱全开后,颇有“死神展翅”的节奏。
由于外形前卫,前掠翼战机设计也是科幻动画和游戏中的常客,例如图中《皇牌空战》系列中出现的Falken(德语:猎鹰、隼)原创战机,不仅采用了前掠翼设计,而且还搭载了战术激光炮,科幻感十足。
科幻空战电影《绝密飞行》中的F/A-37 “禽爪” 隐身战机采用了更先进的折刀翼设计,实际是一种可折叠的前掠翼设计,但可以在高速巡航状态,将外侧主翼折叠至靠近机身的位置,进一步降低空阻。
根据设定资料,F/A-37最大飞行速度可达4马赫以上,配备有2台爆震式冲压发动机,可搭载一门M61火神速射炮,以及多种对空对地导弹。图为F/A-37的多角度视图,由于该型机在设计阶段,剧组曾聘请诺格公司的专业设计人员作为顾问,使该机的各种技术细节都十分写实。
图为电影拍摄期间,停放在美军“林肯”号核航母飞行甲板上的F/A-37全尺寸模型,此时折刀前掠主翼呈折叠状态。
类似的折刀翼布局,在《皇牌空战》游戏中的X-02“飞龙”原创战机也有采用(小图为高速巡航模式,可见折刀翼已呈折叠状态)。
科幻空战动画《战斗妖精雪风》中的FFR-41MR“风之女王”(Mave)也是采用前掠翼设计的典型代表,但该型机可以在特定模式下改变主翼的前掠、后掠角度。
提起游戏中的前掠翼战机,国内玩家最熟悉的莫过于即时战略游戏《红色警戒2》中的“黑鹰”战机,图中这架为玩家制作的建模,还多加了一对鸭翼。
在以美国著名军事小说家汤姆·克兰西冠名的即时战略游戏《末日战争》中,俄军也配备了一种名为苏-38“猛犬”的前掠翼战机,外形无疑是苏-47的翻版。
著名科幻动画《超时空要塞》系列原作者——河森正治也十分偏好前掠翼战机设计,图中的VF-19”圣剑“可变战斗机就是他的代表作之一。
图为河森正治设计的另一种前掠翼战机,ASF-X“震电II”,出自《皇牌空战 无限》。