1月10日晚，东航乘客擅自打开安全门，肇事乘客被拘留15日。

具体消息：云南省公安厅民用机场公安局10日晚间通报，根据已调查核实的情况，该局航站区派出所对煽动者李某媛和违法打开两道应急舱门的周某分别予以治安拘留15日处罚，对发布虚假信息的李某辉予以训诫。

整个事件大概是这个样子：

MU2036航班系由达卡出发经停昆明到达北京，航班于1月9日21时20分落地昆明长水国际机场，由于本场雪雨天气原因，至1月10日0时许才开放登机，1月10日凌晨1时153名旅客登机结束后，飞机一直排队等待除冰。至凌晨3时45分MU2036开始机身除冰工作，由于除冰需要，飞机内关闭空调约30分钟。由于飞机内空气不流通，机上有一位年长女性身体不适，此时机上大部分旅客都比较关注该名旅客的身体状况，要求机长出面解释，MU2036航班的副机长出面解释，回答无法让旅客满意，致使旅客情绪激动，与机组发生争执。当该航班推离登机桥后，机上旅客突然打开了MU2036航班左翼的一扇安全门和右翼的两扇安全门，后机组将MU2036航班滑回登机口。

飞机应急出口被打开后，该航班放弃起飞，机场公安部门已将相应旅客带离调查。航空公司已协调后续航班安排，目前除25个涉事旅客外，该航班其他旅客已成行。

一只煽动情绪的导游和一只情绪激动的旅行团成员

仔细看整个新闻事件，果然，发现其中有一只“擅长煽动情绪”的北京某旅行社25人团队的带队导游！

就是在她的煽动下，旅行团25人情绪尤为激动，团队中旅客周某(男)违法打开41L、42L座位旁两道应急舱门。团队旅客李某辉(男)发布虚假信息，在微博上谎称“机长打骂乘客”。

这位导游你是怎么了，你知道你的“努力”煽动下，乘客就打开了飞机的安全门么？自然有保证旅行团成员生命安全的责任，可你要是不顾其他乘客安全，大肆胡闹，那肯定是你的不对咯。

登机后，“客舱门乘务员请注意，请操作客舱门分离器预位”客舱广播你没听见？

还有那枚打开安全门的蜀黍，旅舍君来告诉你，航班推理登机桥之后，打开安全门这种做法的不妥之处。

为什么打开飞机安全门这事闹大了

飞机的每个紧急出口在紧急情况下都承担着一定数量旅客撤离飞机的重任。飞行过程中旅客擅自打开紧急出口的后果很严重，而在地面阶段擅自开启紧急出口也会威胁飞机安全。舱门未解除预位时，打开逃生门会自动弹出充气滑梯，致使紧急出口失效。若遇到紧急情况，失效的紧急出口势必会影响到旅客的正常撤离。

如果有人在地面误开了紧急出口，使滑梯自动充气，就会造成这个紧急出口失效。而飞机滑梯包一旦触发充气，恢复的过程也非常复杂。先要检查有无损伤，一旦滑梯有破损、漏气，则需要作报废处理。而滑梯的价格不菲，比如空客A319飞机翼上紧急出口滑梯的价格大约在5万美元左右。即便滑梯没有破损，折叠复原的过程也很繁杂，需要恢复规定的压力打包成形，还要用专门的重物施压，使之达到标准尺寸。全部检查恢复的过程要20个工作日左右，人工、材料、设备航材等损失加起来不下几万元。

曾有一位民航人士发过这样一条微博：“昨天坐飞机，选在靠近安全出口的座位边上。空姐过来提示，请不要随意拉动紧急出口的拉杆。旁边一个哥们儿来了一句：知道了，91000元，我之前拉过。”

不知道这次打开安全门的那个蜀黍，你会不会被罚钱呢？

我国《治安管理处罚法》第34条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处10日以上15日以下拘留。

根据我国《行政处罚法》规定，对于擅自打开紧急出口并造成严重后果的，还将追究其刑事责任。我国《刑法》第119条规定，破坏交通工具，造成严重后果的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。而因过失损坏交通工具的，处3年以上7年以下有期徒刑；情节较轻的，处3年以下有期徒刑或者拘役。

事件处理结果出来以后，就有网友评论说：“才15天？这要是飞机出事了得死多少人？到时候判死刑都没用了。”

还记得不久前登机后打开安全门“透个气”的乘客嘛？

2014年12月14日下午两点多，一神情淡定年近五旬的大叔在厦航MF8453航班起飞前打开安全门，称只想透透气，被网友拍下引发热议。

网友@最佳男朋友发微博爆料：“坐了这么多年飞机，第一次遇见人一上来就把安全出口打开了（航班号M F8453），希望不要晚点太久。”

最近飞机上发生的事不少啊。

2014年MH370，MH17，QZ8501等事件，曾经引起全球聚焦。大家的神经似乎被这些新闻事件拨动了一次又一次，飞机上发生点什么事仿佛比往常更容易紧张。

但是，为了发泄情绪，而不顾整个航班乘客安全，真真是草率幼稚，还违反相关规定了你造不。

突然想起，由于亚航QZ8501客机事件，而有阴谋论称此前大闹亚航致使飞机返航的南京某位乘客是特工。哎吆，高手永远在民间啊，不是我说你，要是当时你在飞机上，眼看着飞机返航，你什么心情嘛。

米粒子 颗栗同学 纵横哥 /文

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