海外网7月14日电 据德国国家旅游局官方微信报道，在德国自驾是非常惬意和刺激的事情，或慢行于山林大道间，欣赏两旁的风景，或奔驰在高速和主干道上，沐风逐梦。去德国自驾可不只需一本驾照哦，还需要什么呢？今天就让小编同您一起跟随“风格旅人”徐丹蕾一起，一下了解一下德国自驾游的详细图文攻略吧。

前方高能预警！德国各地的旅游美图就要扑面而来了，快快准备接大招吧。

班贝格

德累斯顿

法兰克福

1. 初步行程制定

1）参考资料

本次出发前的参考资料是《穷游锦囊——德国自驾》， 在道路规则等方面讲得非常详细，建议出发前详细阅读。我这里就尽量不重复说了，只挑很重要的部分和实战接地气的部分来说。

2）地域选择：德国东部深度游

由于我之前已经去过慕尼黑、斯图加特、科隆等城市，这次将行程重点放在了德国东部的深度游。由于对巴赫的向往，莱比锡我一定要去，莱比锡离德累斯顿很近，自然也一起去，班贝格也是一直想去的地方，同时法兰克福是往返飞机的城市，我就制定了从法兰克福出发，绕个小圈子回来的初步路线，下图是我的初步线路，打算以此为基础，再进一步制定计划。

3）时间住所：11天，5个酒店

考虑到德国酒店大多数11点退房，2点甚至更晚才能入住，加上楼主有点强迫症挺懒的换酒店的，所以除了第一天，其他都采用的是在一个城市住多晚的方式，这样的好处是，可以在切换城市的时候去沿途景点、或者以一个城市为中心辐射着自驾到周边。方便灵活调整行程，时间宽裕就多去几个地方，时间紧就少去几个。比如我们在莱比锡和德累斯顿间空出了时间，就在那个白天绕路去了计划中没有的柏林。喜欢慢旅行、随意旅行、发掘冷门旅行地的朋友可以参考这样的方案。

2. 实际行程图

我喜欢松散留有余量的大体计划，再在实际旅途中根据时间修改。于是我按照初步行程先开始订酒店，在法兰克福、莱比锡、德累斯顿、班贝格分别订下1天、2天、2天、3天的酒店，在回程的法兰克福订酒店时我遇到了一个障碍——届时正值法兰克福书展，酒店价格十分昂贵，于是经过查找，恰巧发现大名鼎鼎的徕卡相机的诞生之地韦茨拉尔正在法兰克福附近（下图中G的位置），果断定下酒店，顺便探访这座光学之城。这样，在最后一个晚上从韦茨拉尔直接去法兰克福机场即可。

于是实际的行程大体是这样的（其中不包括住在班贝格的三天，开车前往周边的纽伦堡、纳德林根小镇的路线）。我在基础行程中添加了柏林和海德堡两座城市。柏林是在莱比锡最后一天早晨退房后前往，再晚上赶回德累斯顿住宿。海德堡是在班贝格最后一天早晨退房后前往，晚上赶回韦茨拉尔住宿。

3. 手续办理全攻略

1）行前准备

首先确认自己年满21岁，在国内的驾照已经满一年，具有有效的国际信用卡（租车用）。

2）德国签证

只要材料齐全，现在德国签证出的很快，以北京为例，我在8月办理时，4个工作日就出签了，2014年10月11日消息，德国的短期签证审发时间将缩短为48小时，从此更加便利。

3）自驾认证

我采用的是在国内办理自驾公证和双认证的方式。也可以采用宣誓翻译的方式。如图所示，在这里不细讲述了。

我的是第二种方式，即双认证。流程如下：在公证处办理驾照公证——一周左右后，取公证，找旅行社代办德国使馆与外交部的双认证——三周左右后，取双认证。所以，如果采用办理认证的方式，建议提前至少一个半月比较保险。

拿到双认证后，检查确认，是下图的样子就可以了

4. 租车

我们选择在赫兹（Hertz）租车。这家公司的特点是用于租赁的车辆普遍较新，行驶里程往往也就1万公里上下，而且大多都是高端车型。此外，赫兹也是德国境内门店分布最广的租车公司，甚至在一些小镇都设有门店，但缺点是价格较高。

由于在赫兹官网上没有找到如何选择自动档的选项，我们拨打了客服电话预定自动挡车型，无需提前预付款，只需要到店使用有效的国际信用卡（如Visa）支付。除了租车费用外，还有如额外驾驶员费用、取车未加满油时的燃油费用、异地换车费、儿童安全座椅费用，以及第三方责任险、个人意外险和超级险等服务险，这些大致和国内租车的情况相同。

5. 机场提车全攻略

抵达法兰克福机场后，按照机场指示，步行十分钟后就可以到达位于地下的赫兹租车店面。这里是租车中心，许多租车公司的门店都在这里。

随后顺利抵达柜台。看似很顺利，但是问题来了。在这里租车经常遇到预定的车辆暂无库存的情况，赫兹就会给客户一些优惠，让客户以低价或原价租赁更高级别的车辆。我们本来预定的是宝马3系，但是被服务人员问道：您是希望以高出200欧元价格（根据租赁天数，价格有所不同）租赁奔驰ML350，还是以原价租赁JEEP切诺基？考虑到之后的旅途，我们选择了切诺基。

最终价格是11天，564欧。

随后出门店，到取车处，按号码所示找到我们的车，好大一只切诺基！

6. 德国自驾须知

在此介绍大概的一些道路须知和个人感受，更详细的还是建议阅读穷游锦囊德国自驾。

道路标志简介

1）先行权

先来说说在德国城市驾驶与国内最大的一个不同——先行权。先行权的意思是：除非出现其他标识或红绿灯，不然在这条道路上行驶始终拥忽略其他路口的车辆，无先行权的车辆必须等待有先行权的车辆走完后方可行驶入道。

2）解除一切限制与禁止超车

国内常见的解除标志大多是用于解除限速、解除禁止超车，德国人似乎更省事一些，直接来一道这个标志：它代表解除之前一切禁止与限速。而与国内的不同的是，德国的禁止超车是通过标红来指示的。

3）红绿灯

大体上德国的红绿灯和国内是一样的，只不过在红灯变绿灯的时候多了一次黄灯的亮起，这是给司机一个反应的时间。此外，由于德国车辆较少，城市内堵车的情况也不多，因此每次等待红绿灯的时间一般很短，千万不要在等待红绿灯的时候拉上手刹开始玩手机，因为可能你刚掏出手机，红灯就变绿灯了。

其他如禁止停车、禁止同行、限速、高速公路起止等标志均与国内相似。

导航

不管是城市间还是城市内，我们全程采用谷歌地图导航，谷歌导航的预计行驶时间也相对准确。偶尔会遇到道路封锁的情况，和国内一样，绕开，重新导航即可。

最畅快的高速之旅

德国是世界上，唯一一个高速公路不做普遍限速的国家。旅途中，我们好几次在快车道开到170-180的时候，被后面的车双闪提示避让，然后我们变到中路，只见短短三四秒，后面的车就疾驰而过再无踪影……

值得注意的是，并非全德境内的高速任何时候都不限速，一般在城市周边、危险或施工地区会限速80km/h，一些高速会限速110km/h~130km/h。

还有一些路段会有电子显示屏，随时告知限速情况变更信息，有可能这会还是不限速的，下一秒突然就变成限速。

不仅如此，在德国一些路段行驶还需要高于一定速度，否则将受到处罚：进德国法律规定，进入高速公路路段，包括匝道后，如果没有其他限速标识，则驾驶速度不得低于每小时80公里。

在德国高速驾驶，能非常明显地感受到司机的素质：不会随意并线超车，文明礼让，货车永远在最右侧车道行驶。我们在德自驾期间累计4~5个小时的夜间行车内，只遇到过两回对面来车开远光灯的情况。

7. 关于停车

在德国，如果是前往热门景区，有时较难找到停车位，比如柏林景区附近的停车位多数都是爆满状态，建议还是提前多做准备。

1）自助交费

一般情况下，停车场是没有停车管理员的，更没有收费员。德国普遍采用的是停车计价表计价的方式，由车主自行根据停车时长投入硬币进行打表计价，出了单据后放在前窗内供巡逻人员检查。就连地下停车场与商城的顶层停车场，都是由车主自行在收费机上进行停车缴费操作。

2）违章停车罚款

虽然没有收费员，缴费的自主性也特别高，但这并非代表着你就可以随意逃票——在德国，巡警会不时查看车辆上的计价，对未打表计价或超出限时的人车辆，会处以10至30欧的处罚（根据违停的时间决定）。如果不管不顾直接在一些禁止停车的地方停车，等逛完回来可能收获的不是一张罚单，而是车辆被拖走的巨大麻烦。

3）备好零钱

需要提示的是，由于很多计价器不收纸币，甚至有些地方连2欧元的硬币的都不收，因此在这类停车场停车一定要事先准备好零钱硬币。

8. 关于停车场的注意事项

德国的停车场分为两种，一种是大型的停车场，另一种是城市道路停车场，路边停车场一般只能停1~2小时，这类停车场的计价表只会给你开出不超过2小时的票。此外，驶入停车场前会看到路边有“Frei”的标志，这是空余车位的意思，而非免费。若停满，可能会显示红色的“Besetzt”。

费用

城市的停车场一般收费较高，而一些热门旅游景点有时反而比较便宜。例如纽伦堡的城市停车场收费价格为1.5欧/30分钟（1小时24元），海德堡城堡外的停车场收费为0.15欧/30分钟（一小时不到2元人民币）。

9. 自己手动加油

与停车类似，在德国加油站加油也全部需要自己动手——把车停好，自己根据需要的汽油标号取枪开油箱加油，再加油站旁的小超市告知加油机号后缴费，一般一箱油的费用是50到100欧。我们的切诺基，加的是柴油，加满一箱油需要近100欧。

虽然加油是自助，但建议尽量选择带有人工收费超市的那种，而不要选择交费也全自动的，据说很麻烦，我们亲身经历后也觉得很麻烦。像下图这种，记下自己的号码，直接去旁边超市的收费处交费即可。

（注：上下图为不同的两次加油）

1）汽油标号

在德国，汽油种类分为Super Plus(即98号汽油)，Super(即95号汽油)，部分加油站还提供Super-E10(一种95号的环保型汽油)，柴油称为Diesel。从租车公司提车时，请务必弄清车辆所加油的种类，这个一般会写在油箱的小门上，如没有，则在汽车使用手册和租车合同等相关信息中寻找。

穷游er@醉美旅行 补充

德国有的加油站，柴油分小汽车和卡车，自助加油时要看清楚，如果加油时遇到帮你擦玻璃的人，给1欧小费即可。

2）油价

德国油价普遍比国内高出不少，这是因为德国的汽油环保成本要比国内高，在国内买车的时候，环保标准有时会写为：国IV或欧III标准，而目前德国车辆的排放标准多为欧IV或欧V，油价比国内高也就不足为奇了。除此之外，德国油价中有一部分高额税收用于供给道路建设，也是油价较高的原因。

10. 机场还车

到了旅途的最后一天，要还车了。由于之前取车的时间是当地时间早上8：17分，因此还车也需在这个时间节点之前。还车时最好加满油，由于机场附近加油站较贵，建议在前一天加满，再到机场附近补。

之前说过，最后一天因为法兰克福书展酒店爆满，我们只好住在韦茨拉尔，一大早从韦茨拉尔check out，一路飞奔，路上倒是顺利，但进机场的时候稍微有点迷路，导航提示稍微没看明白就会走错口，务必集中注意力。

到达机场后，根据一路的提示标（貌似是 car rental return），找到还车的地方，看到赫兹公司的标，排队。在这里卸下东西，交给工作人员车钥匙，在工作人员检查油表、车辆是否有损伤后，开出了一张单据后，再到赫兹租车柜台缴费，整个租车流程就结束了。

最后来到柜台缴费，由于最开始租车冻结的金额超出实际费用不少，因此在这里的操作其实是解除一部分金额的冻结。工作人员会问，选择退现金还是退信用卡里，如果选择退现金，冻结的金额会全部扣掉，返还现金。我选择的是退到信用卡。

如选择退到信用卡，冻结的金额也不会马上解冻。我冻结了8000人民币左右，消费4500左右，回国后几天先收到4500的消费通知，这时候信用卡是透支8000+4500，又过了几天，8000才解除。

11. 总计费用（11天）

租车费用：4500人民币

国内公证认证费用：1000元

油钱：4000左右人民币

停车费：大多酒店我选的有免费停车的，这样就会比较省。有的不能免费或者停车位满了的话，外面停车费6-10欧左右一天。在外面、在景点的停车费不贵。总计800人民币以内，记不清了。

总计：约10300元人民币

下面，最后献上各种沿途的风景。祝德国自驾愉快！

（作者：徐丹蕾）

（原标题：『风格旅人』· 教你搞定德国自驾游—德国11日自驾详细图文指南）