海外网9月18日电 20日就是荷兰传统的小王子日，也就是荷兰的财政预算公布之日，按照惯例，国王和王后将乘坐金马车（De Gouden Koets）前往国会大院骑士厅，发表国情咨文，然后返回工作行宫Paleis Noordeinde，在阳台上向民众挥手致意。

但是，今年国王将不乘坐金马车，因为这辆金马车必须维修，历时可能需要7年，而改坐玻璃马车（Glazen Koets）。

据说，金马车和玻璃马车的地位相当。玻璃马车是皇家马棚收藏品中年代最久的一驾，是1826年作为国王威廉一世的专用马车而设计的，后来，从1840年开始，就改作小王子日的专用车了。

1898年，荷兰女王Wilhelmina加冕，金马车是阿姆斯特丹民众送给她的礼物，从1903年开始，她每年只用一次，就是作为小王子日的专用车。

两辆马车的使用都有同样严格的规定，只有国王、王后和王子公主，可以乘坐，其他王室成员都不可以。假如国王亲自坐在马车上，拉车的是8匹骏马，国王不在，只能是6匹。排练的时候，拉车的马只能是两匹。

一般民众，有时把玻璃马车和其他王室成员乘坐的马车混淆起来，例如认为这只是国王弟弟和弟妇的马车，其实，他们的马车在造型设计上简单得多。

关于这辆金马车的维修费用，曾经引起一番争论，因为首相吕特不肯透露所需费用，只是说在国王的预算之内。

不过，日前皇家马棚的主管估计为130万欧元，他是根据维修玻璃马车的时候的费用作出估计的。

另外，金马车因为图案上有黑人奴隶的形象，曾经招致反种族主义者的批评。

小编怀疑，虽然金马车的确还没有经过大修，但是，修一辆马车需要7年的时间吗？这是否是王室以玻璃马车代替金马车的一个原因？

从星期六起，未来三天，将在海牙进行王室仪仗队、马队和马车行进的排练，并配以礼炮，以保证仪仗队的马匹熟悉响声，不受惊吓。（文章来源于微信公众号“一网荷兰”）